低空产业圈

2024年，低空经济被写入中国政府工作报告，正式成为“新增长引擎”。在这片万亿级蓝海中，电动垂直起降飞行器（eVTOL）以“空中特斯拉”的姿态，成为资本市场的绝对焦点。仅2024年上半年，国内eVTOL领域融资事件达54起，金额超86亿元，沃兰特、小鹏汇天等头部企业半年内完成4轮亿元级融资。这场资本盛宴的背后，是政策、技术、场景与资本的四重共振，更是未来城市交通革命的底层逻辑重构。一、政策红...

一、风口已至：低空游览为何成为景区“必争之地”？近年来，低空游览项目如直升机观光、热气球体验、电动垂直起降飞行器（eVTOL）等，正在全国景区掀起一股“上天热”。数据显示，2024年我国低空经济规模达6702.5亿元，同比增长32.5%，其中文旅领域的低空观光、飞行体验等业态贡献显著，潜在市场规模预计2030年突破2000亿元。案例直击：张掖七彩丹霞景区通过直升机、热气球等8项低空产品，年收...

引言：从 “天空禁令” 到 “万亿蓝海” 的蜕变2024 年武汉亚心总医院的手术室里，一台心脏手术正等待关键备血。地面交通因早高峰陷入瘫痪，而顺丰丰翼方舟 40 无人机载着血袋从武汉血液中心腾空而起，19 分钟后精准降落在医院停机坪。这不是科幻场景，而是中国低空经济商业化落地的真实写照。当深圳的无人机配送网络日均处理超 10 万单，当安徽麦田上极飞植保无人机单日作业面积突破 2.1 万亩，低...

引言：低空经济的“成本革命”当无人机载着咖啡飞越深圳CBD的摩天大楼，或在八达岭长城为游客空投热饮时，人们惊叹的不仅是科技的神奇，更关心背后的商业逻辑——“这样的配送，究竟要花多少钱？”作为低空经济最成熟的落地场景，无人机配送的成本结构既是行业突破的关键，也是商业模式的试金石。本文以美团无人机为样本，结合政策、技术、运营数据，深度拆解其单均成本的构成与未来趋势。一、成本探底：从1.14元到3...

2025 年的中国低空，正经历着一场静悄悄的革命。当美团无人机载着外卖掠过上海陆家嘴的摩天大楼，当亿航 EH216-S 载人飞行器在广州珠江新城完成全球首次适航认证飞行，当甘肃张掖的无人机群在丹霞地貌上空拼出 “一带一路” 图腾 —— 这片 1000 米以下的空域，正以年均 33.8% 的增速，孕育出一个规模达 1.5 万亿元的新经济生态。作为低空经济的研究者，我们有幸见证这场变革：从无人机...

2025年，中国低空经济正以“展翅上腾”的姿态，从科幻想象走向现实应用。一杯热梨汤仅用6分37秒从商家飞抵八达岭长城，深圳至珠海的“空中出租车”试飞成功，美团无人机配送覆盖全国50城……这些场景背后，是政策、资本与技术共振下催生的万亿级市场。中国民航局预测，2025年我国低空经济市场规模将达1.5万亿元，2035年有望突破3.5万亿元。低空经济产业链长、辐射广，涵盖硬件制造、飞行服务、场景应...

低空经济正以惊人的速度重塑全球经济版图。据国家民航局预测，2025年中国低空经济市场规模将达1.5万亿元，无人机操控员缺口超百万，研发、运维、管理等高端人才更是“一将难求”。面对这场人才争夺战，企业如何搭建适配产业链需求的人才培养体系？本文从现状分析、体系构建、实践案例三大维度，为企业提供可落地的解决方案。一、低空经济人才荒的深层矛盾1. 产业链需求与教育供给的错位低空经济产业链涵盖研发制造...

低空经济作为国家战略性新兴产业，2025年市场规模预计突破1.5万亿元，2035年或达3.5万亿元。然而，在政策、资本、技术合力推动下，低空经济仍面临诸多发展痛点。本文基于行业调研与数据分析，梳理出当前低空经济的十大“最痛需求”，旨在为行业参与者提供破局思路。一、空域管理机制滞后：低空飞行的“隐形枷锁”低空空域开放程度不足、审批流程冗长是制约产业发展的首要难题。例如，深圳低空测试空域因与白云...

随着无人机物流、空中出租车、低空旅游等产业的爆发式增长，低空经济（Low-Altitude Economy）已成为全球新一轮产业竞争的关键赛道。据中国民航局数据，2024年我国低空经济规模已突破5000亿元，预计2030年将达到2万亿元。然而，低空经济的快速发展也暴露了一个核心问题——‌空域资源的产权界定与市场化配置滞后‌。目前，全球大多数国家的空域管理仍以政府管制为主，市场交易机制缺失，导...

近年来，低空经济蓬勃发展，无人机行业迎来爆发式增长。无论是航拍摄影、农业植保、物流配送，还是应急救援、电力巡检，无人机应用场景不断拓宽。随之而来的，是无人机驾驶员（飞手）需求的激增，培训市场也日益火热。然而，打开搜索引擎或培训机构官网，你会发现无人机培训的价格差异巨大——‌从3000元到3万元不等‌，甚至更高。为什么会有如此大的差距？是智商税还是物有所值？今天，我们就来深度剖析无人机培训费用...

2024年被称为“低空经济元年”，全球eVTOL（电动垂直起降飞行器）赛道融资总额突破百亿级，中国头部企业亿航智能、峰飞航空、沃飞长空等一年内完成多轮亿元级融资。然而，德国两家独角兽Volocopter和Lilium却在同期因资金链断裂申请破产，凸显行业“冰火两重天”的残酷现实。如何在资本热潮中精准打动投资人？商业计划书需聚焦五大核心要素：政策与市场趋势、技术壁垒与产品优势、清晰的商业模式、...

引言：低空经济崛起，县域经济的新机遇‌近年来，随着无人机技术的快速发展和低空空域管理改革的推进，‌低空经济‌正成为区域经济发展的新赛道。根据‌《2024年中国低空经济发展白皮书》‌预测，到2030年，中国低空经济规模有望突破‌2万亿元‌，其中无人机产业将成为核心增长点。对于县域经济而言，传统产业增长乏力，亟需寻找新的突破口。而无人机产业，凭借其‌产业链长、技术密集、应用场景广‌的特点，正成为...

近来，低空经济成为全球产业升级的重要方向，而低空应急救援作为其中的关键赛道，正迎来政策红利与技术突破的双重驱动。据《2024中国低空经济发展白皮书》显示，我国低空应急救援市场规模预计2025年突破500亿元，年复合增长率达30%以上。然而，商业化落地仍面临运营成本高、法规滞后、商业模式单一等痛点。如何破局？‌政企合作‌成为关键答案。政府提供政策支持与基础设施，企业贡献技术、资金与市场化运营能...

面对低空经济的快速发展，无人机、eVTOL（电动垂直起降飞行器）、空中物流等新兴业态对空域资源的需求日益增长。如何科学合理地制定空域使用费标准，成为行业监管和商业运营的核心问题之一。本文将从‌高度梯度收费‌的角度，结合国内外实践案例，探讨空域使用费的计算逻辑，为行业提供参考。‌1. 为什么需要高度梯度收费？‌空域资源具有‌稀缺性‌和‌分层管理‌的特点。不同高度层的空域适用于不同类型的飞行活动...

低空经济正以年均超30%的增速迅猛发展，但“起降点不足”成为制约其规模化应用的核心痛点。据测算，2024年我国低空经济规模已达6702.5亿元，但全国范围内起降点数量仅覆盖45个城市的初步规划，远未满足市场需求1。面对这一矛盾，企业如何通过创新合作模式撬动基建资源？本文将结合政策动态与典型案例，解析三种关键路径。一、起降点不足：低空经济的“最后一公里”困局1. 需求端爆发与供给端滞后形成剪刀...

低空经济正成为全球新一轮产业变革的重要赛道。据《中国低空经济发展白皮书（2024）》预测，到2030年，中国低空经济市场规模将突破2万亿元，涵盖无人机物流、空中出行、应急救援、低空旅游等多个领域。然而，面对众多创业项目，低空经济专项基金（如各地政府引导基金、市场化风投机构）的投资标准日益严格。如何撰写一份能打动投资人的商业计划书？本文将从‌市场痛点、商业模式、财务测算、团队背书、政策合规‌五...

一、政策破冰：低空开放催生万亿级市场2025 年 3 月，中国（绵阳）科技城低空经济研究院正式揭牌，标志着低空经济从 “概念探索” 迈向 “规模落地”。随着《低空空域管理改革试点方案》在长三角、珠三角等 15 个地区全面实施，3000 米以下空域逐步开放，飞行审批时效缩短至 24 小时，空域使用费减免 50%。这一政策突破直接推动低空经济市场规模快速扩张 ——2025 年中国低空经济市场规模...

截至2025年5月，中国低空经济相关企业的数量和业务分布呈现以下特点：一、企业数量与分布总体规模根据不同统计口径，中国低空经济相关企业数量存在差异：企查查数据显示，现存企业约7.7万家，涵盖无人机、eVTOL（电动垂直起降飞行器）、低空物流、空管系统等多个领域。启信宝数据显示，截至2025年4月15日，相关企业达15008家，其中无人机企业占11439家，2025年新增注册无人机企业965家...

近年来，“低空经济”从政策热词逐步走向商业化落地。2024年，低空经济首次被写入政府工作报告，并被定义为“新增长引擎”，市场规模预计2025年突破1.5万亿元，2035年达3.5万亿元。伴随政策红利释放与技术成熟，低空经济企业迎来资本热潮。本文将从融资阶段、典型案例、关键要素等维度，拆解低空经济企业的资本路径。一、Pre-A轮：验证技术可行性，锚定核心场景低空经济企业早期融资的核心目标，是验...

一、低空经济起飞：万亿市场背后的基建刚需（一）低空经济：下一个十年的增长新引擎当深圳到珠海的 “空中出租车” 将 150 公里通勤时间压缩至 20 分钟，当无人机群在农业植保、电力巡检中展现效率革命，低空经济正从概念走向现实。根据《国家立体交通网络规划纲要》，到 2035 年我国低空经济规模有望突破 6 万亿元，形成 “空中交通 + 地面交通” 的立体化经济新生态。这场万亿级的产业革命，本质...