
本方案面向某市(区)政府及相关职能部门,围绕“统一调度、数据共享、协同治理”的核心目标,系统规划了政务无人机巡检“一网统飞”体系的建设思路、总体架构、平台功能、重点场景、管理体制及实施路径。方案旨在通过集约化、智能化、标准化的无人机应用模式,解决当前各部门重复建设、数据孤岛、效率不高等痛点,全面提升城市精细化管理水平与政府治理效能。
一、 项目背景与必要性
国家“十四五”规划及《数字中国建设整体布局规划》明确提出要建设智能化综合性数字基础设施。2024年施行的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》为无人机规范化应用提供了法律依据。利用无人机技术赋能政务治理,已成为落实国家战略、建设数字政府的重要抓手。
当前,我市(区)各委办局在无人机应用上普遍存在以下问题:
资源分散,重复建设:城管、环保、应急等部门各自采购、管理无人机,设备利用率低,财政投入效益不高。
数据孤岛,信息难通:飞行数据存储于各部门,格式不一,标准各异,无法跨部门共享,难以形成城市级的综合数据资产。
飞行混乱,安全存忧:缺乏统一的空域申报和飞行监管机制,存在“黑飞”风险,与民航、空管部门协同不畅。
效能不高,决策滞后:人工依赖度高,数据处理以查看为主,缺乏AI智能分析,难以及时为城市治理提供精准决策支持。
构建“一网统飞”体系,实现全市政务无人机资源的统一调度、统一监管、统一数据、统一服务,是破解上述难题的根本路径。此举不仅能节约财政资金,更能通过数据融合与智能分析,催生新的治理能力,是推动城市治理数字化转型的关键举措。
坚持“政府主导、统筹规划、集约建设、数据赋能”的原则,建成全市统一的政务无人机“一网统飞”体系,实现以下目标:
管理一体化:建成1个全市统一的飞行调度管理平台,实现空域、任务、设备的集中管控。
数据资产化:各部门巡检数据统一汇聚至政务云,形成标准统一、动态更新的城市遥感影像数据库,共享率达100%。
运营高效化:通过集约化采购和共享调度,降低综合运营成本30%以上,无人机平均利用率提升至60%以上。
应用场景化:3年内实现城市管理、应急、环保、交通等不少于8个核心政务场景的常态化、智能化巡检。
运行合规化:飞行计划100%线上申报审批,确保飞行活动安全、合规。
项目采用 “1+2+N” 的总体架构:
“1”个核心平台:建设城市无人机综合管理平台,作为统一门户和大脑,涵盖调度指挥、数据中台、运营监管等核心功能。
“2”个支撑中心:
飞行运营指挥中心:实体化场所,负责全域飞行态势监控、任务统一调度、应急快速响应。
数据智能分析中心:基于大数据与AI能力,负责数据治理、智能识别、分析报告生成,为业务部门提供决策支持。
“N”个应用场景:面向城管、应急、环保、公安、交通、农业、林业等部门,提供定制化的巡检与数据分析服务。
平台是本项目的核心,应部署于政务云,主要功能模块如下:
| 空域与资源管理 | ||
| 任务统一调度 | ||
| 实时飞行监控 | ||
| 数据汇聚与共享 | ||
| 智能分析与决策 | ||
| 运营监管与考核 |
物理场所:建设大屏显示系统、指挥坐席、通信网络,实现“一屏观全域、一网管全城”。
核心能力:
与民航UOM系统、气象、公安等部门系统对接,实现空域态势实时感知。
建立7x24小时值班制度,突发事件发生时,确保5分钟内完成应急任务调度指令下达。
支持“平战结合”模式:日常按计划执行巡检任务,战时统一指挥、协同作战。
数据底座:依托政务大数据平台,建立无人机巡检专题库,形成“城市遥感影像一张图”,并定期更新。
核心能力:
AI智能识别:针对违建、垃圾堆放、违章车辆、森林火点、河湖“四乱”等问题,实现自动化识别与定位。
变化检测:通过多期影像对比,自动发现城市地表要素变化,精准锁定问题区域。
专题产品:面向不同部门,输出违建疑似点位图、生态环境监测周报、道路病害清单等专题数据产品。
围绕政府核心业务需求,优先落地以下场景,并逐步拓展:
| 城市违法建设巡查 | |||
| 应急救援与灾情核查 | |||
| 生态环境立体监测 | |||
| 交通执法与设施巡检 | |||
| 农林资源与防火监测 | |||
| 公共安全与重大活动安保 | |||
| 市政设施精细巡检 |
制定并发布《某市政务无人机数据标准规范》,明确:
采集标准:影像分辨率、重叠度、坐标系统、元数据格式。
成果标准:正射影像、三维模型、巡检报告的质量要求与验收规范。
接口标准:统一的数据共享API接口,实现与城市CIM平台、各业务系统无缝对接。
共享机制:构建“以共享为原则,不共享为例外”的机制。数据按“公开、内部、敏感、机密”四级分类,通过平台实现部门间安全、可控、可追溯的共享。
安全保障:
存储安全:所有数据存储于政务云,严禁使用公有云存储涉密数据。
传输安全:飞行数据采用加密传输。
访问控制:建立严格的权限管理和日志审计制度,确保数据安全可控。

建议成立“市政务无人机应用工作领导小组”,由市政府主要领导任组长,市大数据局或政府办牵头,各相关委办局为成员单位。领导小组下设办公室,负责日常协调与监督考核。
建议采用 “政府主导、管运分离、专业运营” 的模式:
政府(领导小组/办公室):负责顶层设计、政策制定、资金保障、监督考核、数据安全监管。
专业运营机构(可授权本地国企或通过政府采购引入专业服务商):承担平台运维、飞行服务、数据处理、AI模型训练等具体运营工作,确保服务专业、高效。
建立多维度绩效考核体系,纳入各部门年度工作考核:
效率指标:飞行任务完成率、响应及时率。
质量指标:数据成果合格率、报告准确率。
效益指标:跨部门共享调用次数、替代人工巡检成本节约额。
安全指标:飞行安全事故数、违规飞行次数。
| 第一阶段:试点搭建与标准制定 | |||
| 第二阶段:全面推广与数据汇聚 | |||
| 第三阶段:深化应用与模式输出 |
以地级市为参考,初期建设投资估算如下(具体以实际招标为准):
| 平台开发与软件采购 | |||
| 指挥中心硬件建设 | |||
| 机库与无人机采购 | |||
| 数据与安全建设 | |||
| 标准规范与培训 | |||
| 年度运营维护费 |
组织保障:将“一网统飞”项目列为市重点信息化工程,建立督查通报机制,确保各项工作落实到位。
政策保障:出台《某市政务无人机应用管理办法》,明确管理职责、业务流程、安全规范。协调空管部门,为政务飞行开辟绿色通道。
资金保障:将项目建设与运维经费纳入年度财政预算,并积极争取上级专项资金支持。探索政企合作模式,引入社会资本参与。
人才保障:组建跨部门业务骨干队伍,定期开展无人机操作、数据分析等技能培训,提升全员数字化素养。
安全保障:建立健全网络安全、数据安全、飞行安全管理制度。定期开展安全演练,为所有执行任务的无人机购买足额保险,全面防范各类风险。
本方案为项目立项与实施的建议性文件,后续可根据某市(区)具体情况进行深化设计和调整。