低空经济正成为新一轮城市竞争的核心赛道。2024年全国两会上,“低空经济”首次被写入政府工作报告,并被定位为“新增长引擎”。据工信部数据,2023年中国低空经济规模已突破5000亿元,2030年预计达2万亿元。面对万亿级市场蓝海,地方政府如何精准布局、吸引独角兽企业?构建并运用“产业图谱”成为关键策略。
一、产业图谱:低空经济招商的“导航仪”
产业图谱是地方政府系统性梳理产业链、明确发展路径的工具,其核心在于“精准定位、资源整合、场景赋能”。通过图谱,地方政府可清晰呈现区域产业基础、政策优势、应用场景和配套资源,为独角兽企业提供“投资地图”。
1. 产业链布局:从“单点突破”到“全链协同”
低空经济涵盖飞行器制造、运营服务、基础设施、数据平台等环节。地方政府需基于自身优势,选择细分领域作为切入点。例如:
西安依托航空工业基础,聚焦无人机研发制造,聚集因诺科技、羚控科技等企业,形成全国唯一的航空全供应链生态圈;
苏州则围绕eVTOL(电动垂直起降飞行器)制造,布局碳纤维、锂电池、飞控系统等上下游企业,2024年新签约低空制造项目超150个,总投资500亿元。
产业图谱的作用:通过绘制“链主企业—配套企业—科研机构”关系网,地方政府可精准识别补链环节,定向招商。例如合肥通过引入亿航智能(eVTOL龙头),带动零重力、迅蚁科技等配套企业聚集,形成“整机制造+场景应用”生态。
2. 政策适配:从“普惠支持”到“靶向激励”
产业图谱需与政策工具箱深度结合。例如:
北京发布《低空经济高质量发展行动方案》,明确“三年培育5000家企业、产业规模破千亿”目标,并设立专项基金支持技术研发;
山东通过《低空经济高质量发展三年行动方案》,规划建设22个通用机场,开通100条无人机航线,打造“天空之城”。
关键策略:针对独角兽企业需求,提供“一企一策”支持。如合肥为亿航智能提供1亿美元综合支持,包括采购订单、场景开放和税收优惠。
二、场景驱动:产业图谱的“落地引擎”
低空经济的核心竞争力在于应用场景的规模化落地。地方政府需通过产业图谱,挖掘本地特色场景,为独角兽企业提供“试验田”。
1. 公共服务场景:城市治理的“空中助手”
深圳率先部署无人机“空中网格”,实现交通巡查、应急抢险自动化,因诺科技的无人机机库系统已覆盖6个街道;
南宁利用无人机监测平陆运河工程进度,并在洪灾中搭建临时通信基站,吸引万航星空等企业落户。
2. 消费创新场景:文旅经济的“新爆点”
重庆在解放碑跨年活动中启用无人机管控人流,西安通过无人机执行演唱会安防任务;
苏州计划开通100条无人机配送航线,探索“低空+文旅”模式,如无人机送茶、医疗物资速递等。
3. 跨境联动场景:区域协同的“空中走廊”
南宁依托毗邻东盟的区位优势,建设“面向东盟的低空经济试验区”,推动无人机产品出口,借助RCEP政策降低物流成本;
上海联合长三角城市打造全国首批低空省际通航网络,目标2027年产业规模达500亿元。
三、资本招商:产业图谱的“加速器”
产业基金已成为地方政府吸引独角兽的“杀手锏”。2024年以来,全国20余省市设立低空经济产业基金,总规模超千亿元。
1. “以投带引”模式:合肥的资本招商样本
合肥通过“国资领投+社会跟投”,成功引入亿航智能:
资本绑定:设立合资公司,政府注资1亿美元,承诺采购100架飞行器;
场景赋能:开放骆岗公园作为无人航空器测试基地,打造全球首个城市空中交通枢纽。
2. 基金布局逻辑:聚焦产业链关键环节
上游:投资轻量化材料(如碳纤维)、高能量密度电池;
中游:支持eVTOL整机制造、飞控系统研发;
下游:培育物流配送、应急救援等运营服务商。
四、人才与数据:产业图谱的“底层支撑”
1. 人才储备:职教与产业的“双向奔赴”
低空经济面临百万级人才缺口,尤其是复合型飞手和AI工程师。地方政府可通过:
校企合作:如西安航空职业技术学院与因诺科技共建实训基地,模拟真实飞行场景;
资格认证:推动无人机执照与实战技能结合,减少企业培训成本。
2. 数据赋能:构建产业智能底座
广州发布全国首个《数据产业图谱》,涵盖400家企业,推动DeepSeek大模型在政务场景的应用,优化低空交通调度;
海尔建议建立国家级工业场景图谱,通过AI提升低空装备检测效率。
五、风险警示:产业图谱的“避坑指南”
低空经济虽前景广阔,但需警惕盲目跟风:
技术路线风险:德国eVTOL企业Volocopter因技术分散、资金断裂破产,警示地方需聚焦成熟赛道(如多旋翼无人机);
政策滞后风险:无人机监管条例实施后,行业进入壁垒提高,中小企业面临洗牌;
场景泡沫风险:避免“为场景而场景”,需结合真实需求(如农业巡检、电力维护)规划落地路径。
结语
低空经济的竞争本质是“产业生态的竞争”。地方政府需以产业图谱为蓝图,整合政策、资本、场景和人才资源,打造“不可替代性”优势。正如西安因诺科技董事长呼卫军所言:“低空经济不是单打独斗,而是生态共赢”。唯有如此,城市才能在“天空之城”的角逐中脱颖而出。