广东能飞航空科技发展有限公司(下称“能飞航空”)是一家专业从事特种无人机及空间数据产品的研发、生产、销售、技术服务及无人机培训的科技型企业。

2014 年4月能飞航空由当时的无人机驾驶员管理部门颁发的民用无人驾驶航空器系统(简称无人机)训练机构牌照。

2018年，民航局收回无人机驾驶员管理权限本考场自动升级为民航局直接管辖的“无人机驾驶员执照考试点”

1、公司简介

能飞作为全国前三与华南地区首家及最佳的中国航空器拥有者及驾驶员协会授权的无人机培训机构，旨在为无人机拥有者单位提供驾驶员培训，并为有志于本行业的飞行人员提供无人机职业技能取证培训;同时还致力于定制多元化的无人机教育课程体系，为国家培养无人机应用技术人才和研发技术人才。企业成立至今，已为社会培养了80000+合法上岗的无人机专业技能人才。

2 品牌实力与荣誉（培训资质及奖牌）

3、能飞师资

能飞无人机学院具备近百名资深的无人机教员，是全国所有培训机构中具备持证教员数量最多的培训机构。

4、无人机就业方向

5、无人机行业应用

6、报名及培训要求(报名条件)

（1）年满 16 周岁，初中以上文化程度。

（2）遵纪守法，无不良行为，三年内无犯罪纪录(提供相关证明)

（3）身体要求:矫正视力 1.0 以上，无色盲、色弱，无传染性疾病、无心脑血管及精神类疾病，肢体无残疾，无不良嗜好。

※ 无人机教员报名条件:取得超视距操控员证之后，飞行记录本记录 100 小时以上飞行时间(有教官签字或盖公章、在合法空域内飞行有效)

※ 请注意!有下列情形之一的，不得申请驾驶员合格证:有器质性心脏病、癫痫病、美尼尔氏症、眩晕症、癔病、震颤麻痹、精神病、痴呆以及影响肢体活动的神经系统疾病等妨碍安全飞行疾病的;吸食、注射毒品长期服用依赖性精神药品成瘾尚未戒除的。

报名及培训要求(培训目标及对象)

（1）选择无人机操控员执照培训班的学员，通过学习无人机相关的航空理论知识和无人机运行实际操作技能，经考核取得中国民航局(CAAC)统一颁发的民用无人驾驶航空器操控员执照。获取民航局电子执照后，还可通过线上增发获得中国民航飞行员协会(ALPA)或中国航空器拥有者及驾驶员协会(AOPA)颁发的对应等级的实体证件;

（2）选择无人机硬件工程师培训班的学员，通过学习一系列无人机结构、组装设计&调试等课程，经考核可取得由中国民航飞行员协会(ALPA)统一认证的“民用无人机系统工程师合格证”实体证件;

（3）选择无人机大师飞手应用就业实战特训营(大师班)的学员，通过学习能飞航空自研开发的数字城市课程、电力巡检航线规划、内业建模及大疆系列无人机基站等一系列理论与实操学习课程，成为具备无人机行业应用知识的专业人才;

（4）能飞航空科技发展有限公司面向无人机相关行业的从业者及求职者、大学本科毕业生及实习生、高职及大专毕业生与实习生:中职中专毕业生及顶岗实习生、无人机爱好者等无人机相关专业学生、从业者及爱好者进行招生培训。

7、无人机驾驶证类别

多旋翼无人机拥有体积小、重量轻、噪音小、隐蔽性好适合多平台，多空间使用;可以垂直起降，不需要弹射器发射架进行发射，可悬停、侧飞、倒飞;飞行高度低，具有很强的机动性，执行特种任务能力强;结构简单控制灵活成本低，螺旋桨小，安全性好，拆卸方便，且易于维护等诸多优点，广泛应用于教育科研领域、航拍领域、军用领域、警用安全领域、农业领域等数十种领域。

垂直起降固定翼无人机(简称垂起)是近些年出现的新型无人机，是结合了多旋翼和固定翼二者优势，既能高速巡航又能原地垂直起降的固定翼，具有对起降场地要求低、机动性好、巡航速度快、续航时间长等优势。

无人机驾驶证类别(培训等级)

根据国务院、中央军委于2023年6月28号正式发布的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》，无人驾驶航空器按照性能指标分为微型、轻型、小型(原川类)、中型(原IV类)和大型无人机。小型的执照不可以飞中型无人机，但是中型的执照可以飞小型无人机。

中型(原四类)

是指无人机的空机重量为15到116(含)公斤，起飞全重为25到150(含)公斤

小型(原三类)

是指无人机的空机重量为4到15(含)公斤，起飞全重为7到25(含)公斤

根据无人机的类型，市面上大多数开展执照培训类型为多旋翼与垂直起降固定翼。根据执照类型等级，又分为视距内操控员执照、超视距操控员执照、教员证

合作电话：15829938837