县域发展低空经济最大痛点:财政没钱、空域资源分散、市场化运营能力缺失、融资合规风险高。
汉中率先跑通一套权责清晰、资金拼盘、收益共享、风险隔离的混合所有制落地范式 —— 国企控股定底线、市场合伙做运营、本地资源方绑定股权,整套股权架构、融资拼盘、收益分配、复制模板全部标准化落地,已被三门峡、庆阳、西安等多地县域参考。

一、汉中模式底层诞生背景:县域低空三大核心矛盾
低空经济赛道爆发,但全国 90% 县域落地受阻,核心三重矛盾:
公共属性 vs 市场化盈利矛盾:低空管控平台、应急救援、政务巡检具备强公益属性,纯民企不愿投入;纯政府投资财政承压、运营效率低下。
资金供给矛盾:县域财政资金有限,低空基建单项目投资动辄 2-5 亿元,专项债、政策性银行贷款需合规主体承接,民企信用不足难以申报大额低成本资金。
资源与运营割裂矛盾:县域空域、文旅景区、农林土地、物流场站资源掌握在本地国企、乡镇平台、文旅企业手中;但低空平台搭建、飞行器运维、航线商业化运营需要头部专业企业,两类主体无法深度绑定、利益脱节。
汉中市通过混合所有制 SPV 项目公司,以三层股权结构一次性化解三重矛盾,形成 “政府引导、国企引领、市场协同” 标准化模式,写入汉中低空经济三年行动方案官方范本。

二、核心架构拆解:三层股权 —— 国企控股、市场合伙、资源方参股
汉中模式核心载体为独立法人 SPV 项目公司,实现破产隔离、项目融资闭环,股权结构固定标准化配比,全国县域可直接套用:
(一)第一层:地方县域国企控股≥51%(决策主导层)
主体构成:县 / 市级城投、产业投控集团(汉中国企主体为汉中汉翔低空经济运营管理有限公司)。
出资与权责
持股比例:51%-55% 绝对控股,掌握股东会、董事会重大事项一票否决权。
资金来源:自有资本金、政府产业引导资金、专项债配套资本金。
核心价值(解决县域核心痛点):
① 合规信用背书:国企主体可申报乡村振兴专项债、超长期特别国债、农发行政策性长期低息贷款,单项目最高可获批 8 亿元信贷额度,融资利率较纯民企低 1-2 个百分点;
② 守住公共底线:统筹空域申报、低空安全监管、政务巡检、应急救援等公益性场景落地,避免纯市场化企业 “重盈利、轻公共服务”;
③ 政策资源统筹:对接发改、交通、文旅、林业、应急多部门,整合县域空域指标、土地、产业奖补政策。
(二)第二层:市场专业合伙方持股 30%-40%(运营盈利层)
主体构成:低空头部技术运营联合体(汉中项目中标方为中科星图 + 城市规划设计联合体,中标总投资 2.95 亿元)。
出资与权责
持股比例:30%-40%,为第二大股东,拥有运营管理全权。
出资内容:现金资本金 + 全套低空数字平台技术 + 飞行器运维团队 + 全国商业航线资源。
模式创新:从传统工程总承包 EPC 升级为长期运营合伙人,不再是一次性建设回款,而是绑定项目长期分红,深度投入运营,解决行业 “重建设、轻运营” 顽疾。
盈利输出:开发低空文旅观光、农林飞防、低空物流、商业航拍培训等市场化现金流场景,实现项目自我造血。
(三)第三层:本地资源方参股 10%-20%(落地协同层)
主体构成:县域文旅集团、农林龙头企业、乡镇平台公司、景区运营企业、村集体产业平台。
出资与权责
持股比例:10%-20%,小额参股,不参与核心决策,享受项目长期收益分红。
出资方式:可现金出资,亦可资源作价入股(景区空域使用权、农林作业场地、物流起降点、文旅客流渠道等无形资产评估入股)。
核心作用:打通县域本地场景落地渠道,降低项目落地协调成本,绑定本地产业利益,减少空域使用、场地租赁、场景合作的沟通阻力。
股权结构总表(标准化模板,县域可参考)

三、汉中模式完整投资融资逻辑:四层资金拼盘,无隐性债务风险
汉中低空项目总投资 2.95 亿元,同步落地 15 亿元陕西未来低空产业股权投资基金(城固县域国资出资 10% 参与),形成财政无偿资金 + 政策性信贷 + 专项债 + 社会股权资本四层合规资金拼盘,全流程规避政府隐性债务,是县域低空项目融资标准化方案。
第一层:财政无偿资金(无需还本付息,优先冲抵投入)
资金来源:中央预算内低空产业试点资金、农机购置补贴、文旅基建专项补助、林业生态管护资金、地方低空产业奖补;
资金用途:用于低空管控平台硬件、公共起降点、应急救援设备等纯公益性设施;
占总投资比例:15%-25%,直接降低项目资本金投入压力。
第二层:专项债配套资金(项目核心基建资金)
政策支撑:2024 年底低空经济正式纳入地方政府专项债正面清单,专项债可作为项目资本金,资本金比例上限提升至 30%;
申报主体:由控股县域国企作为申报主体,包装低空数字基建、飞行营地、全域低空管控一体化项目;
资金用途:土建工程、起降场站、数字孪生低空平台、通导监反一体化基础设施;
融资杠杆:1 亿元专项债可撬动 2-3 亿元项目总投资。
第三层:政策性银行长期低息贷款(项目运营核心现金流支撑)
合作银行:农业发展银行、国开行;
授信规则:依托国企控股 SPV 主体信用,可覆盖项目 70% 建设及运营流动资金,贷款期限最长 15 年,远长于商业银行经营性贷款;
还款来源:项目市场化运营现金流(文旅门票、飞防服务费、物流航线收费、政府购买服务回款),实现封闭项目融资,不追索股东母公司资产,风险隔离。
第四层:股权资本金(三层股东实缴出资,撬动全部债权资金)
SPV 项目公司注册资本为项目总投资 20%-25%,由国企、市场合伙方、本地资源方按持股比例实缴到位,作为专项债、政策性贷款合规资本金,四层资金层层叠加,彻底解决县域低空项目资金缺口。

四、收益分配与风险分担机制(模式可持续核心)
(一)收益分配顺序(标准化,保障各方合理回报)
优先偿还政策性银行贷款本息;
计提项目运维储备金(年度营收 10%,用于设备更新、空域维护);
支付市场合伙方基础运营管理费;
剩余可分配利润,严格按照三方股权持股比例分红。
(二)风险分层隔离设计(规避县域财政兜底风险)
政策与公共风险:由控股国企承担,统筹空域协调、行业政策对接,政府仅提供政策支持,不出具任何兜底、担保承诺,合规规避隐性债务;
市场化经营风险:由市场合伙方主要承担,运营亏损优先抵扣合伙方分红收益,倒逼运营方深耕商业场景、稳定现金流;
本地落地协调风险:由资源参股方协同分担,资源方以自有空域、场地资源降低项目落地成本。
五、县域可复制落地全流程(6 步标准化操作)
汉中模式不依赖汉中本地独有航空资源,全国普通农业县、文旅县均可直接复刻,落地 6 步流程:
顶层规划立项:县政府成立低空经济工作专班,将全域低空项目纳入县域产业发展规划,完成空域初步备案;
设立控股国资主体:县城投 / 产业投控新设低空经济全资子公司,作为未来 SPV 控股平台;
公开遴选市场合伙运营方:通过公共资源交易中心公开招标,筛选具备低空平台技术、全国运营案例的头部联合体;
整合本地资源参股方:梳理县域文旅、农林、物流企业,协商资源作价入股,确定 10%-20% 参股份额;
组建 SPV 混合所有制项目公司:三方股东实缴注册资本,完善公司章程、收益分配、风险分担协议;
四层资金拼盘同步申报:同步申报财政产业奖补、低空专项债、农发行长期贷款,叠加股权资本金完成全部资金筹措,启动项目建设运营。
六、模式核心优势:为什么县域低空项目必须复制汉中模式
融资门槛大幅降低:国企控股解决县域申报大额低成本政策资金的信用难题,单一民企无法独立落地数亿级低空基建项目;
平衡公共属性与市场化盈利:国企把控低空安全、政务、应急公共底线,专业运营方负责商业化造血,避免纯政府项目亏损、纯民营项目忽视公共服务;
资源深度绑定,落地阻力最小:本地资源方股权绑定,空域、场地、文旅渠道同步供给,大幅降低项目协调周期与落地成本;
风险隔离,无财政合规隐患:采用独立 SPV 项目融资,政府不兜底、不担保,完全符合财政部严控隐性债务相关要求;
标准化、轻量化复制:股权比例、融资拼盘、收益分配全部形成固定模板,无需定制化重构,普通县域 3-6 个月即可完成项目立项、公司组建、资金申报。

七、行业落地验证:多地已落地案例
汉中模式落地后,凭借可复制、合规、多元融资优势,快速向外输出标准化方案:
河南三门峡:县域文旅低空项目完整套用三层股权架构,总投资 1.8 亿元;
甘肃庆阳:农林无人机全域管控项目,县国资控股 52%,低空运营企业持股 35%,本地农业龙头参股 13%;
西安周边区县:多个人工智能低空试飞基地采用同款混合所有制 SPV 融资模式。
结语
低空经济已经从政策概念进入县域大规模落地建设期,但县域最大瓶颈永远是资金、合规、资源协同三大难题。
汉中 “国企控股、市场合伙、资源参股” 投融资模式,通过混合所有制股权架构重构产业合作关系,搭配四层合规资金拼盘,一次性打通县域低空项目立项、融资、建设、运营全链条,是当前全国县域低空经济落地最优标准化方案。
本文完整股权配比、融资申报路径、风险收益机制均可参考使用,建议城投、产业投资、县域招商从业者收藏,用于本地低空项目方案编制、招商引资洽谈。
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