卡斯柯 “一网统飞” 智慧巡检服务平台

2026-07-02

卡斯柯 “一网统飞” 智慧巡检服务平台


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一、企业基本概况


卡斯柯信号有限公司(简称 “卡斯柯”)1986 年 3 月注册成立,是中国铁路系统第一家中外合资企业,总部设立于上海静安区。

1. 组织布局

公司搭建全国化、全球化经营网络:下设 7 个子公司、13 个分公司、18 个海内外项目部,布局香港、迪拜 2 大海外办事处,业务覆盖全国主要城市,并辐射墨西哥、澳大利亚、东南亚、中东、非洲等海外市场;国内业务网点覆盖北京、成都、西安、郑州、徐州、济南、广州等全国核心轨道交通枢纽城市,形成完整的本地化交付与服务体系。

2. 人才研发实力

截至 2025 年 12 月,公司总员工 2104 人,人才结构高学历、高技术特征突出:博士 35 人、硕士 1005 人、学士 955 人;研发与产品团队 705 人,占总人数 33%;质量、安全、测试团队 204 人,占比 9%。

公司长期保持不低于营收 10% 的研发投入,累计拥有专利 800 余项,牵头 / 参与制定轨道交通调度、联锁、列控等全系列行业标准;建成国家企业技术中心、上海市铁路智能调度指挥系统工程研究中心、上海轨道交通无人驾驶列控工程技术研究中心等多层级创新平台,2025 年成为全球铁路信号行业首家 IRIS 国际铁路行业标准金级认证企业,软件能力通过 CMMI4 级、ISA 独立安全认证,研发质量管理达到国际顶尖水准。

3. 顶层认可与企业荣誉

国家、上海市各级领导多次莅临卡斯柯调研指导,2022 年 6 月时任上海市委书记李强实地调研,高度肯定公司轨道交通核心技术创新成果,支持企业持续攻坚关键技术、抢占行业制高点。

公司斩获国家级、行业顶级荣誉矩阵:

国资体系:国务院国资委 “科改企业”、创建世界一流专业领军企业、世界一流专精特新示范企业;

制造产业:工信部制造业单项冠军示范企业、国家技术创新示范企业、国家服务型制造示范企业;

科创专利:国家知识产权示范企业、中国专利奖银奖、国家科学技术进步特等奖、铁道部科技成果一等奖、中国铁道学会科学技术特等奖、上海科学技术特等奖、上海市高价值专利培育中心、上海硬核科技企业(全国第 9)、上海市创新型企业总部;

行业资质:国家铁路局铁路行业科技创新基地、连续 10 年入选中国软件百强企业。


二、核心轨道交通主业(行业龙头地位)


卡斯柯是国内唯一同时在国铁、城轨、市域铁路领域占据主导市场份额的全方位轨道交通控制系统集成商,产品线覆盖高铁、普速铁路、城际、地铁、有轨电车、市域铁路全制式线路,全部核心系统具备完整自主知识产权。

(一)城市轨道交通(CBTC 信号系统)

截至 2025 年 12 月,公司斩获全国 117 条 CBTC 线路项目,覆盖 30 座城市,市场占有率 32.23%,行业排名第一;已交付开通 100 条线路,开通总里程 3482 公里,在建 35 条(含延长线)。

行业多项里程碑线路均由卡斯柯落地:

国内第一条 CBTC 线路:北京地铁 2 号线;

国内第一条全自动无人驾驶线路:上海 10 号线;

全球首条商用车车通信 TACS 系统线路:深圳 20 号线(启骥 TACS)卡斯柯。

各区域市场表现突出:上海城轨 CBTC 市占率 58.33%、深圳 61.11%、厦门 83.33%、郑州 58.82%,国内头部城市信号系统核心供应商。

(二)GoA4 全自动无人驾驶业务

全国共招标 81 条 GoA4 全自动无人驾驶线路,卡斯柯中标 30 条,市场占有率 37.04% 行业第一;已开通 17 条、运营里程 561 公里,21 条线路指定卡斯柯为全线一致性协调方。

代表线路:上海 10/15/18/19/23 号线、成都 9 号线、深圳 20 号线、西安 15/16 号线、厦门 4/6/9 号线等。

无人驾驶系统四大核心价值:

安全:消除人为误操作,系统可靠度为传统线路 5 倍;

效率:列车兑现率 100%、正点率 99.99%,平均旅行速度提升 8.8%;

降本:同等运力配车减少 2 列,运营人员配置降低 30%,综合运维成本下降 15%;

节能:牵引能耗降低 5%,综合运营能耗降低 15%-20%。

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(三)市域(郊)铁路系统

适配市域公交化跨线运营需求,提供三类成熟制式方案:

CBTC 市域系统:上海 16 号线、成都 17/18/19 号线、深圳 11/20 号线、郑许市域线等;

C2+ATO 市域系统:上海机场联络线、嘉闵线、示范区线、南汇支线;

双制式互联互通系统:深大城际、深惠城际等,实现国铁、城轨跨线共线网络化运营。

(四)国家铁路(高铁 / 普速)

调度集中、信号集中监测、计算机联锁、列控中心等核心产品市场占有率全路第一,业绩覆盖全国 18 个铁路局,11 个铁路局实现全业务覆盖;牵头建设上海市铁路智能调度指挥系统工程研究中心,参与建设 190 + 条高铁、客运专线,涵盖京沪高铁、武广客专、广深港高铁、西延高铁等国家重点干线铁路,支撑全国 80% 以上高铁线路信号调度系统建设。

(五)地方铁路市场

产品落地煤炭、港口、钢厂、电厂等工矿专用铁路,服务国家能源集团、陕西铁路物流、平煤集团、日照港、湛江港等数十家企业,提供综合调度、全电子联锁、北斗列车自主运行、区域集控一体化解决方案。

(六)海外轨道交通业务(一带一路标杆)

产品与服务覆盖全球 20 多个国家和地区,地铁车载控制系统远销 15 个国家,是中国轨道交通装备出海标杆企业:

大洋洲:澳大利亚悉尼西北 / 西南地铁、珀斯地铁改造;

东南亚:巴基斯坦拉合尔橙线、孟加拉帕德玛大桥铁路、泰国复线铁路、老挝通勤铁路;

中东 / 非洲:埃及新首都轻轨、埃塞俄比亚亚的斯亚贝巴轻轨、阿联酋迪拜地铁蓝线;

美洲:墨西哥城地铁 1-6 号线 PCC 重建、瓜达拉哈拉轻轨;

中国港澳:广深港高铁香港段、香港南岛线、机场快线。

海外项目多次获当地国家元首、政府高层视察认可,成功输出中国自主轨道交通信号标准与技术方案。


三、创新业务:一网统飞智慧巡检服务平台


依托轨道交通多年智控、AI、物联网、数字孪生技术积累,卡斯柯拓展低空经济赛道,推出一网统飞空地一体化智慧巡检服务平台,打造 “轨道 + 低空” 双智控业务矩阵,为智慧城市、轨道交通运维提供全新数字化解决方案。

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1. 平台定位

依托无人机、机巢、地面感知设备、5G、AI 大模型、数字孪生构建全域低空管控底座,打通政府多部门数据壁垒,实现 “一套平台、共建共享、一网统管”,覆盖公安、应急、环保、城管、交通、住建六大职能领域,实现空天地一体化城市精细化治理。

2. 系统核心架构

采用 “1 平台 + 3 子网 + N 场景” 架构:

1 个低空智慧综合服务总平台;

空网(无人机集群)、地网(地面视频感知)、飞服网(空域调度运维)三网融合;

N 类标准化行业巡检应用场景。

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3. 核心技术亮点

全域智能调度:空域一张图可视化管理,自动规划避障航线、禁飞区智能绕行,远程虚拟座舱一键操控无人机集群;

AI 全场景识别:内置 156 类行业算法模型,自动识别违建、火情、排污、车辆违停、建筑锈蚀、轨道异物等隐患,识别准确率超 90%;

事件闭环处置:隐患毫秒级声光预警,自动生成执法工单、智能派单、处置留痕、归档复盘,全流程可追溯;

降本增效优势:替代高危人工巡检,巡检综合成本降低 60%,作业效率提升 5 倍,城市事件执法处置效率提升 200%;

国产化安全底座:边缘端本地数据处理,国产服务器双部署,数据安全合规,适配政务、交通涉密场景。

4. 成熟落地场景

(1)轨道交通专属运维(核心优势场景)

地铁保护区侵限巡查、桥梁隧道结构检测、轨道沿线异物 / 违建识别、供电接触网故障巡检,已落地无锡地铁、滑县铁路专用线等项目,推动轨交运维从 “故障维修” 向 “预测性状态修” 转型。

(2)城市综合治理

巡逻安防、交通违停抓拍、市容占道管控、建筑外立面腐蚀检测、河道水质排污监测、森林防火、内涝应急救援、耕地保护动态监管等,已在上海静安、全国 30 余座城市落地政务项目,打通 40 余个政府业务场景。


四、企业发展理念与战略展望


技术路线:坚持 “引进消化吸收、自主创新引领”,持续迭代 CBTC、TACS 车车通信、全自动运行 2.0、羲和数字城轨、一网统飞低空智控五大核心技术体系,构建轨道交通 + 低空经济双轮驱动的智能控制产业布局。

发展使命:以自主可控的智能控制系统为核心,打造轨道交通全产业链领先服务商,同时依托轨交 AI 智控技术外溢,赋能低空经济与智慧城市建设,打造国内领先、国际知名的综合智能控制解决方案企业。

长期战略:持续深耕国内轨道交通市场,巩固城轨、国铁行业龙头地位;扩大一带一路海外市场布局;加速一网统飞低空巡检平台商业化推广,拓展低空数字治理新赛道,建设世界一流轨道交通专业领军企业。




合作电话:15829938837

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